Rambler's Top100
Новости
18.05.09

16 мая в Москве прошел первый российский фестиваль Subaru – SubaFest’09.

В субботу утром, на площадке в Нижних Мневниках, где проводит свои занятия Академия Скорости Сергея Успенского, было шумно и многолюдно - здесь прошёл первый российский фестиваль Subaru.
04.05.09

Новости блога Академии: Ответы на часто задаваемые вопросы...

В блоге Академии скорости опубликованы некоторые ответы на часто возникающие вопросы: Типовые ошибки водителей с точки зрения контраварийной подготовки; Что же выбрать - механику или автомат? ... и многое другое...
07.04.09

Давайте поговорим... Блог Академии Скорости.

Мы открываем свой блог, в котором сможем побеседовать о том, что интересует Вас. Мы затронем темы обучения в нашей школе, поговорим о приёмах вождения, контраварийной и спортивной подготовке...
30.03.09

Обзор свежей прессы от Академии Скорости

Инструкторы Академии Скорости Сергея Успенского постоянно выступают в роли экспертов в различных изданиях, участвуют в тестах автомобилей. Смотрите в ближайших номерах журналов и газет...
26.03.09

Владельцы Форестеров подвели итоги соревнования

Вчера в торжественной обстановке состоялось награждение победителей зимней серии соревнований Forester Moscow Club, для которого компания «У Сервис+» – официальный дилер Субару – предоставила призы.
 


© 2008. Академия Скорости. Все права защищены. Ограничение ответственности.



Зачем начинающему водителю курсы экстремального вождения?

Впервые садясь за руль автомобиля, разные люди могут испытать прямо противоположные эмоции: от восторга до паники. Однако, можно с большой уверенностью сказать, что практически все начинающие водители испытывают страх. Кто-то маскирует его за напускной храбростью, кто-то стиснув зубы и вцепившись в руль, пытается преодолеть страх волевым усилием. В любом случае вождение автомобиля превращается в тяжёлую психологическую встряску. При этом нельзя забывать, что страх водителя опасен. Прежде всего, потому, что он отвлекает внимание от важных подробностей на дороге. А ведь именно из таких мелочей и складывается общее представление о ситуации на дороге. Основная причина аварий с участием таких водителей - малый опыт вождения автомобиля, незнание особенностей управления автомобилем в сложных условиях (дождь, гололед, пробки, неадекватное поведение других водителей и т.д.). Когда на дороге оказывается неопытный водитель, который к тому же боится сделать что-то неправильно, ситуация становится опасной для всех участников дорожного движения. Причем речь идет не только о тех, кто "купил права". Ведь обучение вождению автомобиля в обычных автошколах не всегда гарантирует результат. Как человек ездит после автошколы зависит не только от опыта инструктора, но и от самого человека. Часто наличие водительского удостоверения не означает наличия даже минимально необходимого для вождения опыта. Хотя само по себе обучение вождению автомобиля в автошколе проводилось на достаточно высоком уровне.

Многие водители надеются, что опыт со временем придет сам собой. Действительно с ростом стажа вождения неуверенность пропадает. Но так ли это хорошо? Ведь порой неуверенность резко превращается в самоуверенность, а у кого-то даже в лихачество. Хотя на самом деле у таких водителей стаж вождения автомобиля совершенно недостаточен для решения возникающих на дороге ситуаций. Любая нестандартная дорожная обстановка может закончиться для таких водителей дорожно-транспортным происшествием.

Безопасное вождение автомобиля заключается в сочетании многих качеств - это и отработанные до автоматизма рефлексы, и натренированное внимание, и достаточная уверенность в своих силах, не переходящая, однако, в излишнюю самоуверенность, и знание особенностей работы всех составляющих автомобиля. Наработка таких качеств в обычной практике вождения достигается на протяжении 10-15 лет за рулем. Хотите стать асом вождения быстрее? Записывайтесь на курсы экстремального вождения. Обучение экстремальному вождению является идеальным способом тренировки, хотя бы потому, что в процессе обучения моделируются сложные дорожные ситуации, с которыми водитель может столкнуться в реальной жизни. В обучение экстремальному вождению входит и знакомство с поведением автомобиля на скользких дорогах, и провокации аварий (и такое бывает), и сложная парковка. В результате, начинающий водитель ближе знакомится с устройством автомобиля. А лихач получает некоторые не очень приятные, но полезные уроки, заставляющие задуматься, стоит ли создавать дополнительный риск на дороге, которая и так полна сюрпризами. Ведь безопасное вождение автомобиля - это, прежде всего, осознание собственной ответственности перед остальными участниками движения.